Второй пост об этом дивном острове я решил написать об авто путешествии по всей стране. За свою историю взаимоотношений с Кипром мне приходилось много раз объезжать эти дивные просторы. Для прообраза данного очерка я принял решение написать о поездки, которая была осуществлена в 2010-ом году.
Итак, шел август месяц. Дел в России было невпроворот, а тут еще вызвали представителей нашей агентской сети партнеры с кипрской стороны для аттестации своих отелей. Мне, как владельцу самого молодого по сетевым рамкам турагентства пришлось ехать на остров. Маршрут был таков: Ларнака – Айя-Напа- Ларнака – Лимассол – Никосия.
По километражу мой путь превышал 300 километров, что достаточно много для водителя с четырехлетним стажем, оказавшемуся в стране с левосторонним автомобильным движением. Набравшись напутствий бывалых коллег, закачав в мой смартфон кипрских карт в GPS, я отправился навстречу с островом Кипр.
Погода меня ожидала отличная. Сказать честно, она меня даже пугала, так как автомобиль меня встречал без кондиционера. Скупые киприоты снабдили меня малолитражкой митсубиси кольт. Ладно, пусть это останется на их совести. Интересным фактом этой страны является то, что сданные в аренду туристам автомобили выделяются цветом номера – он красный. Тем самым местные понимают, когда путешественники медленно едут, пытаясь понять все особенности левостороннего движения.
Первая поездка от аэропорта до Айя-Напы далась мне очень трудно. Мне так и хотелось покататься по своей родной правой встречной полосе. К тому же круговое движение, которое тут задом – наперед совершенно вводила меня в ступор. Кстати, как назло этого дорожного элемента на Кипре хоть отбавляй. В общем, я ехал так, что практически не смог насладится летним островом. По приезду в любимый курорт я немного пришел в себя, покатался по Напе и почти освоился. Здесь меня ждала встреча с одним представителем нашей сети, который должен был меня сопровождать.
Мы познакомились, вкусно пообедали в моем любимой ресторанчике около пляжа Nissi, обсудили маршрут и отправились в дорогу. Вечером нас ожидала Ларнака. В этом курорте гостиниц не много, поэтому мы быстро пробежали все и отправились в забронированную гостиницу. Она мне не очень понравилась, поэтому я её рекламировать тут не буду. Да и вообще, Ларнака как курорт совсем неинтересен. Так что ехать сюда надолго, я не советую.
Ночь прошла, и нам надо было двигаться вперед. Кстати, ужасный завтрак отеля окончательно сформировал негативное место об этом заведении. Даже подарок управляющего (4 бутылки вина афродита) его не смогли изменить.
Путь до Лимассола был долгим и довольно однообразным. Это была почти пустая трасса с вечными подъемами и спусками с ограничением скорости 80-60 км и частыми видеокамерами для фиксации скорости. Благо об их наличии заблаговременно стоят предупреждающие таблички, которые нам сэкономили достаточно большую сумму денег на штрафы.
Сам городок Лимассол достаточно большой. И отелей в нем великое множество. Прогулка по ним заняла весь день. Пожалуй, опущу нюансы этого похода, так как они не будут интересны обычным читателям, а скажу пару слов о курорте. Все отели в нем расположены у берега моря. Если от него отойти, то попадаешь в обычный европейский городок, где люди постоянно живут и работают. Здесь достаточно много магазинов известных марок, так что есть вариант заняться небольшим шопингом.
Море штормило в тот день, но оно все равно было очень красиво. Отдельного внимания достоин отличный обед из колец кальмара в кляре. Такой вкуснятины я не ел нигде в России. Еще один полезный совет – заказывайте всё по одной порции. Киприоты хоть и довольно скупой народ, но порции предлагают большие. Поэтому, можно отлично сэкономить, кушая одну порцию на двоих.
На следующий день нас ждала столица – Никосия. Путь от Лимассола до этого города лежала через возвышенности, которые находятся рядом с горами Тродос. У нас с коллегой даже уши заложило от перепадов давления, когда мы их проезжали. Сам город является обычным поселением местных. Здесь почти ничего не говорит о принадлежности Кипра к ведущей туристической стране. Сплошная суета, пробки и толпа народа. Магазинов – масса, но желания в них заходить не было никакого. Заехав в два отеля, мы поспешили вернуться в любимую Айя-Напу.
Путь был уже нам знаком, поэтому обратная дорога показалась намного короче, чем в первый раз.
В заключение хочется отметить, что автомобильное путешествие на Кипре вполне безопасное и интересное занятие. К тому же это довольно доступное развлечение.